Відео

Magnifique sauf les jantes qui sont à chier.

c'est une super initiative cette voiture. La Dacia du sans permis électrique... mais au final, c'est très réussi pour ce que c'est. Seul (gros regret), ils auraient du prévoir un coté passager modulable, qui puisse facilement passer d'une configuration "1 adulte" à "cargo" (enlever le siège) ou "2 enfants" (2 petits sièges sont un dos à la route).

J'ai regardé cette video avec beaucoup d'interet et de plaisir !! Hélas, il n'y a rien de plus désagréable que de vous entendre parler tous les deux en même temps !!!

Est-ce qu’on peut enlever les sièges arrière pour agrandir le volume ?

Cette voiture est laide. Un paté d'acier sans relief. Seule sa valeur, celle que les multimillionnaires lui accordent, attire le regard. C'est toute la débilité de notre époque.

On m'a parlé des bruits de mobilier avec le temps. C'est vrai ?

Ressemble Méhari. Pas pour tous les temps 😂😂

genial , Bravo !! en souhaitant une bonne reussite !!

il faut me dire ou est l'interet d'acheter un hybride qui consomme 6 litres au cent alors que je possede 1 tiguan tdi 150 5.5 a 6 litres

9:17 Presque rayee avec le parapluie champion!

Que c est moche...

Je préfère Dacia!

L'avant est magnifique, par contre l'arrière : une cata.

Pour le verre de champagne : si, il bouge...

Kolossale finesse de style!

je comprends pas une chose. comment peut on vendre un vehicule neuf qui possede un moteur ne passant plus les normes antipollution ?

Bonjour alors la critique est facile mais il faudrait mieux vous renseigner deja la plus longue chez aixam c est la crossline et la crosover et ensuite il y a la marque italienne qui est Casalini et pour renseignement encore aixam et numero 1 du sans permis la rolls des sans permis chatent et ligier véhicule très fragile et trop cher pour ce que c est , j en suis a ma troisième aixam une 325i avec 95000kms gardé 10 ans. Une 540 twin que j ai gardé 14 ans et qui avait 114000 kms, et celle que j ai actuellement de 11/2008 et qui a 74000kms

Belle auto. Sinon la Lotus Evija est encore plus rapide que celle-ci. Elle a 2000 chevaux, et elle fait 0-300 en moins de 9 sec. Elle coute aussi plus de 2 millions d’euros. Et tu as pas de Malus 🤣, vu que c’est électrique.

Un gros tank, un hyper tank!

Une très belle présentation et toujours avec beaucoup d'humour J'adore regarder vos essais je passe toujours un bon moment Merci

TE FAIS PAS PERCUTER PAR 1 X5 PARCE QU'ON TE RETROUVE ÉCRASÉ COMME UNE CRÊPE AAAAA AAAAA AAAAA

MÊME UNE MÉHARI C'EST MIEUX

AAAAA AAAAA AAAAA AAAAA J'ENTENDS BEAUCOUP DE BRUIT DE CLIQUETIS !!!!!!!!!

AAAAA AAAAA AAAAA AAAAA 20 k€ CE TAPE CUL !!!! ET DU PLASTIQUE AAAAAA

comme un air de Rodéo !!!

Pourquoi justifier le prix exorbitant de cette voiture rustique, en le comparant au prix d'une Méhari vintage (elle-même hors de prix) ?! Franchement je ne vois pas le rapport ni la logique. Le prix devrait refléter son coût de construction c'est tout ! Bref 100% foutage de tronche !

Prix de base 19.000€ !!! Fallait p'têt commencer par ca, c'est quoi cette arnaque ??!! Avec un moteur amorti, de la simplicité et du plastic partout, on s'attendait à un prix low cost genre 8.000 ... Non mais sérieux, 19.000 ... et pourquoi pas 30.000 tant qu'à prendre les gens pour des blaireaux ?!. WTF !

la banquette arrière est rabattable ou pas?

la voiture est géniale, mais qui dit extrême simplicité devrait dire logiquement mini prix.... or comme on est sur un marché de niche adressé par un tout petit acteur spécialisé, loin des productions de masse et process hyper industrialisés des grands constructeurs, ce n'est pas du tout le cas.... espérons que ça n’empêche pas cette voiture de rencontrer quand même un certain succès, car elle le mérite largement.

Bonne video mais dès qu'il a dit " j'avais des vitre CA COMME" j'ai switché 😢

Dommage lors de votre montage, de ne pas avoir remis l'aspect extérieur des essais de chaque véhicule, ce qui nous oblige à revenir à chaque fois au tout début de la vidéo, pour la visualiser. Vous ne parlez pas non plus des capacité et distance pouvant être parcourue, sans oublier les prix correspondants..! Dommage quand même.

T'as oublié de nous parler des tarifs 😉

Ils ont plus d'idées ils copient tesla 😂

Avec le bruit j'ai perdu mon oreille gauche. Mais impressionnant. Mais trop cher

Aberrant.. 50km/h et les gens conduit ça sur autoroute ou nationale Cerceuil sur roue à un accident 👍

Merci pour ta démonstration. Vu le coffre, je ne pourrais pas aller à la déchetterie avec😢

LE " SPECTRE"*

Aîe, trop lourde pour tirer derrière le camping-car... Dommage

Pas terribles les jantes pour un monstre pareil je trouve...

Malheureusement trop cher pour le peut d équipements proposés

Pourquoi ne pas etre honnête et dire que l on pas dire de mal de ce produit car c est 1 partenariat commercial

Il m'a longtemps fait douté... Finalement j'ai opté pour le Rav4. Mais il est vrai que c'est une réussite meme si je ne regrette pas mon choix 😊

merci pour la belle découverte. Dommage pour l'ABS absent, c'est vraiment une sécurité.

20 000 € cette merde? Les acheteurs sont trop cons, y a pas à dire.

Je découvre votre video: vraiment passionnant, j’adore ! Merci Martin !

Le commentaire est dithyrambique et comme disait Nounours Pom Pom Pom Pom Pom.

Enfin une vraie citadine polyvalente. C'est autre chose que la TopoMerdo ! Esthétiquement, je la trouve 100 fois plus belle que la nouvelle Ypsilon avec ses immondes phares à deux étages.

Donc aujourd'hui, pour 10 000 EUR, on a une merde pareille ? Il y a encore 10 ans, pour le même prix, tu avais une vraie voiture, avec un vrai moteur, 4 vraies places, un vrai coffre, de vrais sièges, un équipement de confort plus complet. Et miracle, cette voiture pouvait faire de l'autoroute et ne s’arrêtait à la station service que durant 3 mins après 700 km. C'est autre chose que cette camelote dont la finition ferait passer une Lada pour une Rolls Royce (la gueule des sièges en plastoc avec de petits coussins, c'est ça le luxe à la sauce écolo-dingo aujourd'hui) et qui exige 3h de recharge pour parcourir 50/75 km à maximum 45 km/h ! C'est un cercueil roulant : pas d'airbag, ni ABS, ni ESP. J'ose à peine imaginer les chances de survie en cas de choc frontal ! Et puis elle est ultra-supra-giga-méga moche avec son design de voiture de oui-oui ! La version Dolce-Vita est heureusement bien mieux construite : on peut accrocher la cordelette au petit crochet si jamais le passager veut se pendre avant d'arrivée à destination dans cette poubelle à roulettes ! Et puis, je suis contre ces bidules sans permis qui permettent à des gens qui n'ont qu'une maitrise très partielle et lacunaire du code de la route, sans parler de l'immaturité des mioches de 14/15 ans. C'est le genre de saloperie qui va prendre l'eau en quelques années. Cette voiturette, c'est la synthèse parfaite de l'époque actuelle que je dégueule malgré mes seulement 30 ans : une époque de merde où l'on veut nous imposer la décroissance pour calmer les névroses des adeptes de la religion de la fin du monde et par haine pathologique du matérialisme. Si ce commentaire peut sembler violent et excessif, pour moi ce n'est rien en comparaison de la violence des ZFE, du tout-électrique imposé en 2035 et de la censure de tous les prix nobels qui contestent les discours alarmistes des névrosés réchauffistes. Quand les écolos iront au bout de leur logique en réduisant de moitié notre consommation de viande (ce que préconise les sacro-saints curés du GIEC), qu'ils augmenteront le prix du Kwh de façon à ce que chauffer sa chambre à 15°C en plein hiver devienne un luxe, en rationnant nos déplacements en avion/voiture ou le nombre de M² de nos logements (ils en ont déjà causé)... certains se réveilleront avec la gueule de bois mais il sera trop tard. Boycotter les merdes comme la TopoMerdo, c'est une façon de dire "Merde" à toutes ces ordures écolos qui ne méritent qu'un internement en service psychiatrique pour soigner leurs névroses.

19k€!!! C'est chaud dommage pour moi😓....

Le prix des voitures électriques est surfait à cause du bonus écologique. Les constructeurs ont une politique tarifaire qui inclut ce bonus. Il serait préférable de le supprimer, déjà ce serait un bien pour les finances de la France et nos impôts, ensuite les constructeurs seraient obligés de baisser leurs tarifs. On l’a très bien vu avec la Spring par exemple ou MG qui se sont empressés de descendre leurs prix de la valeur du bonus perdu. Marre de payer les bénéfices indécents des constructeurs avec nos impôts. Stellantis en est le parfait exemple.